Bajaj Dominar 400 को भारत की सबसे भरोसेमंद पावर क्रूज़र बाइक में गिना जाता है। जब से यह बाइक लॉन्च हुई है, तब से इसकी ताकतवर परफॉर्मेंस, आरामदायक राइड और टूरिंग के लिए उपयुक्त डिजाइन ने लोगों का ध्यान खींचा है। अब 2025 में Dominar 400 नए लुक, फीचर्स और टेक्नोलॉजी के साथ फिर से मार्केट में छा जाने को तैयार है। आइए जानते हैं क्या खास है Bajaj Dominar 400 के इस नए अवतार में।
दमदार इंजन, दमदार परफॉर्मेंस
नई Bajaj Dominar 400 में 373.3cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 40 PS की पावर और 35 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है जिसमें स्लिपर क्लच की सुविधा भी दी गई है।
इसका फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम और डुअल ओवरहेड कैमशाफ्ट (DOHC) इसे बेहद स्मूथ और रिस्पॉन्सिव बनाते हैं। चाहे हाईवे हो या पहाड़ी रास्ते, Dominar 400 हर जगह शानदार परफॉर्मेंस देती है।
नया डिज़ाइन और प्रीमियम लुक
Dominar 400 को 2025 में नए स्टाइलिश अपडेट्स के साथ लॉन्च किया गया है। इसका मस्क्युलर फ्यूल टैंक, स्प्लिट सीट्स, एलईडी हेडलैम्प और फ्रेश ग्राफिक्स इसे आक्रामक और प्रीमियम लुक देते हैं।
इसका वजन लगभग 193 किलोग्राम है, जो इसे स्टेबिलिटी और बैलेंस देता है। Dominar 400 का डिजाइन खास तौर पर लंबी दूरी की यात्राओं के लिए तैयार किया गया है।
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एडवांस फीचर्स
नई Dominar 400 में अब पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जो राइडर को सभी जरूरी जानकारी जैसे कि स्पीड, टैकोमीटर, ट्रिप मीटर, फ्यूल गेज, गियर इंडिकेटर, क्लॉक और सर्विस रिमाइंडर दिखाता है।
इसके अलावा, नई Dominar में अब ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल और SMS अलर्ट्स जैसे फीचर्स भी मिल सकते हैं, जो इसे और भी स्मार्ट बना देते हैं।
टूरिंग के लिए तैयार
Bajaj Dominar 400 की खास पहचान इसका टूरिंग-फ्रेंडली नेचर है। इसमें हाई विंडस्क्रीन, हैंडल गार्ड, इंजन बैश प्लेट और रियर लगेज कैरियर जैसे एक्सेसरीज़ अब स्टैंडर्ड मिलते हैं।
इसके 17 लीटर के बड़े फ्यूल टैंक के कारण यह बाइक लंबी यात्राओं के लिए आदर्श बन जाती है, जिससे एक बार टैंक फुल कराने पर यह लगभग 400 किमी तक चल सकती है।
ब्रेकिंग और सेफ्टी फीचर्स
Dominar 400 में फ्रंट में 320 mm और रियर में 230 mm डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं जो डुअल-चैनल ABS के साथ आते हैं। इससे किसी भी स्थिति में ब्रेकिंग ज्यादा सुरक्षित और प्रभावी हो जाती है।
साथ ही, इसमें स्लिपर क्लच, स्टील ब्रेस्ड ब्रेक लाइन्स, मजबूत चेसिस और चौड़े टायर्स मिलते हैं जो इसे हाई स्पीड पर भी स्थिर बनाए रखते हैं।
माइलेज और राइड एक्सपीरियंस
Dominar 400 लगभग 25-30 किमी/लीटर का माइलेज देती है, जो कि इस सेगमेंट की एक परफॉर्मेंस बाइक के लिए काफी अच्छा है।
इसकी सीटिंग पोजिशन, हैंडल बार और सस्पेंशन सेटअप ऐसी बनाई गई है कि राइडर लंबी दूरी तक बिना थकान के सफर कर सके। यूज़र्स का कहना है कि यह बाइक शहरों में भी अच्छी चलती है लेकिन असली मज़ा हाईवे राइडिंग में है।
नई तकनीक और फ्यूचर रेडी फीचर्स
Bajaj ने Dominar 400 में कई टेक्नोलॉजिकल अपग्रेड किए हैं:
- राइड-बाय-वायर थ्रोटल सिस्टम
- मल्टीपल राइडिंग मोड्स (Sport, Rain आदि)
- ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
- एलईडी DRLs और इंडिकेटर्स
- यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
इन सभी अपडेट्स के साथ यह बाइक अब सिर्फ एक पावरफुल क्रूज़र नहीं, बल्कि एक स्मार्ट टूरिंग मशीन बन चुकी है।
कीमत और उपलब्धता
नई Bajaj Dominar 400 की एक्स-शोरूम कीमत ₹2.38 लाख (दिल्ली) के करीब रखी गई है। हालांकि राज्यों के अनुसार कीमत में थोड़ा फर्क हो सकता है।
यह बाइक भारत के सभी प्रमुख डीलरशिप्स पर उपलब्ध है और इसे ऑनलाइन बुक भी किया जा सकता है।
मुकाबला किससे?
Bajaj Dominar 400 का मुकाबला सीधे Royal Enfield Himalayan 450, KTM Duke 390, Hero Mavrick 440 और Triumph Speed 400 जैसी बाइकों से होता है। लेकिन अपनी कीमत, पावर और फीचर्स को देखते हुए Dominar अब भी एक शानदार वैल्यू-फॉर-मनी ऑप्शन बनी हुई है।
क्यों खरीदें Bajaj Dominar 400?
- दमदार परफॉर्मेंस और पावर
- लंबी दूरी के लिए आदर्श
- हाई-टेक फीचर्स से लैस
- बजट में शानदार टूरिंग बाइक
- भारतीय सड़कों के लिए परफेक्ट ग्राउंड क्लियरेंस और स्टेबिलिटी